滴滴出行如今成为人们手机必备出行软件之一,发展至今,虽然一直负面新闻不断,但不可否认的是它在逐渐发展壮大。香港改革上市制度后,再有巨型新经济企业拟到港上市。内地最大网约车平台“滴滴出行”最快下半年启动上市,已初步决定落户香港,并考虑不同上市架构,不排除以同股不同权(WeightedVotingRights,WVR)形式上市。
继小米月初首用同股不同权新制申请上市后,内地三大电讯商分斥资产成立的中国铁塔都已提交上市申请,连同滴滴,若每家企业争取集资逾500亿元,3大巨无霸新股集资规模,就已超越香港去年1280亿元新股集资额,考验新股市场深度。
倘小米反应佳滴滴将加快步伐
消息表示,滴滴自上月开始已寻求上市咨询,目前正与投资银行进行上市前工作,整理现有股东的股权分布,找寻基础投资者等。公司暂时对所有上市方式持开放态度,冀最快于今年下半年挂牌。
市场消息称,滴滴正密切留意小米的上市进程,特别是招股反应,倘小米的招股反应热烈,市场气氛良好,公司将会加快上市步伐。
本报曾向滴滴出行查询,惟暂未获回复。滴滴为内地最大网约车平台,所谓网约车,即通过应用程序设定目的地、预约乘乘车辆,目前滴滴出行主要提供四项服务,包括的士、专车、快车及顺风车。除的士后,其余均为私家车,由滴滴审批司机资格。
雄霸内地网约车市值势超Uber
消息称,滴滴正积极寻觅主要投资者(anchorinvestor),询价相当约估值约550亿美元,与去年底最新一轮融资时估值相若,预计滴滴最终上市时市值或能达700亿至800亿美元(约5,460亿至6,240亿港元),随时超越全球另一网约车龙头Uber的约700亿美元估值。
财务表现方面,内地传媒早前报道,滴滴去年交易总额介乎250亿至270亿美元,惟主要业务亏损逾2亿美元亏损,整体亏损超过3亿美元。
总部位于北京的滴滴2012年成立,发展初期与快的、Uber中国在网约车行业大举烧钱竞争,2015年先与快的合并,再于2016年以换股方式收购Uber中国,Uber母公司取得滴滴17.7%股份,投票权5.89%,不单让滴滴几乎一统中国网约车市场,也令公司股东地罕有云集中美多家科网巨头。
除了Uber,内地三大科网巨头‘BAT’百度、阿里巴巴、腾讯,以至活跃于风险投资的软银、鸿海和平安均是滴滴股东,尤见特别的是,美国苹果公司也在2016年入股10亿美元,为苹果在华最大单一科网投资。
雄霸内地市场后,滴滴开始布局海外,不单进驻香港、台湾大中华市场,也在日本以至墨西哥开展业务。不过,近期公司在内地再遇挑战,外卖配送平台美团点评反攻网约车行列外,滴滴月初卷入平台司机谋杀案,惹起安全疑虑,一度暂停‘顺风车’服务。
滴滴出行创办人兼行政总裁程维曾指,冀十年内成全球最大一站式出行平台,服务20亿用户及50%出行需求,同时建立汽车营运平台,推广逾1000万辆共享新能源汽车,成全球智能交通技术引领者。