对于广大的车主而言看到这个信息无疑会很开心,据说下周二国内成品油价再次下调,而且下调的幅度也很大!车主们是不是在油费支出方面,又可以节约一部分的开支呢?下面关于这个政策的具体详情,我们一起看一下详细的报道内容!
市场专家预计,下周二(3月28日),国内成品油价格将迎来年内最大下调。根据十个交易日一调整的原则,在3月15日,我国成品油价格每吨均下调85元。
而国际油价方面,在经过年初高位盘整之后,自2月28日起,原油进入踩踏式下跌的阶段。美国WTI原油期货价格由原先的54美元/桶下跌到现在的48美元/桶附近,为三个多月来最低,跌幅达11%。伦敦布伦特原油期货价格也呈现跌势,3月22日报收每桶50.64美元。
究其原因,金联创原油分析师奚佳蕊认为,首先,沙特及俄罗斯等大型产油国对于延长减产的态度摇摆不定;其次,美国每周的钻井数量、原油库存及产量数据持续走高,令市场供应压力增加,打击市场心态;再次,目前到了原油期货的技术换手阶段,多空换手加速油价下跌。
据卓创资讯测算,截至3月22日收盘国内油价调整参考的原油变化率为-6.04%,对应汽柴油下调260元/吨,折合成每升价格为92#汽油下跌0.2元/升,0#柴油下跌0.22元/升。
广发证券(行情 研报)首席宏观分析师郭磊表示,原油价格的变动趋势将会影响今年的物价走势,但目前无法确定方向和力度。
数据显示,截至3月23日原油综合变化率-6.54%,预计对应下调幅度为205元/吨。隆众资讯油品分析师李彦表示,当前已至本轮调价周期的第8个工作日,本次大幅下调已是板上钉钉。
李彦表示,进入2017年后,国内成品油调价已呈现“两涨两跌一搁浅”之势,本次调价过后,调价格局将改写为“两涨三跌一搁浅”。本轮调价不仅是2017年首次两连跌,而且创下年内最大跌幅。
“本轮成品油再度下调,主要是由于近期国际原油价格承压走跌,价格重心下移明显。”李彦分析,交易商对于OPEC产油国减产的利好渐显麻木,其目光聚焦于美国页岩油复苏和高库存上,供应过剩的忧虑再度兴起,使得油价翻身乏术,利空因素占据上风,进而传导至国内的变化率上来。
李彦预计,本轮汽柴油下调约0.16-0.20元/升。下一轮调价窗口将于清明节小长假之后的2017年4月12日24时开启,由于国际油价近期承压整理态势明显,下一轮调价搁浅的概率也较大。
汽车的数量在市场上虽然在不断的增加,但是成品油的价格并没有上涨反而下降,对于这样的油价趋势,其实主要在于供应过剩引起的!但是广大车主在使用成品油的时候,也面对着污染环境的严重问题,因此在未来新能源稳定以后,应该在市场会大有卖场!