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共享单车投放过剩，给城市交通管理带来很大不便，而且很多废弃车的回收也成为一个难题。6月24日消息，据广州日报报道，广州市人大常委会和广州广播电视台联合主办的《羊城论坛》披露，最新统计广州的废弃共享单车已经有30多万辆，清理回收成为行业突出难题。
共享单车的管理化如今应该成为单车企业的一大重点任务。关于用户停放问题，摩拜已宣布推出电子围栏，它有什么作用？继上海宣布禁止共享单车企业投放新车后，精细化和规范化管理便成了单车企业重点发展的方向。
如今共享单车给城市街道管理带来很大的挑战，深圳市为了清理占道“僵尸车”，决定暂扣万余辆车。从3月份起，城管部门将集中半年时间，在全市范围内持续开展人行道净化行动。
如今单车市场并非一家独大，后起之秀哈罗单车也备受用户喜爱。近日哈罗单车痛斥对手ofo，这是为何？5月30日，哈罗单车杭州公众账号发表了一篇题为《黄某！我忍你很久了！》的文章，文中指出哈罗单车遭到竞争对手ofo不正当的破坏，并举出了两个个例子包括：恶意破坏哈罗单车秩序以及盗取100多辆哈罗单车。
共享单车对于用户来说是暂时有使用权，但是绝对不是个人物品，不要以为车多，你拿一辆回家没关系，这可是犯法的！锁并企图将两辆共享单车据为己有，深圳一市民日前被深圳市龙岗区人民法院以盗窃罪判处有期徒刑6个月，并处罚金人民币3000元。这是广东省首例判处实刑的盗窃共享单车案。
共享单如今方便了人们的出行，但也给城市管理工作带来巨大挑战。针对一些暴露出的问题，多地相继推出管理政策。互联网租赁自行车，也就是俗称的共享单车，作为一种互联网+交通的新业态，为市民短距离出行和公共交通系统接驳换乘提供了解决方案，能引导市民养成绿色出行、低碳环保的出行习惯，符合城市可持续发展战略。
如今单车成了人们日常出行必备工具之一，但是市面上的几家品牌单车质量问题似乎并未被大众所关注。国家质量监督检验检疫总局官网消息披露，原质检总局组织对共享自行车产品开展了产品质量国家监督专项抽查（以下简称“专项抽查”），包括摩拜、OFO、Hellobike等共7个运营品牌的24批次共享自行车产品，抽样地点所在地遍及天津、广东、江苏等地区的10个城市，检验了产品的制动性能、握闸尺寸等14个项目。
各大城市都在加强管理共享单车，多地更是推出相关管理规范，希望可以让单车更好地为城市服务。记者从四川省成都市交委了解到，为促进共享单车健康发展，成都出台《成都市共享单车运营管理服务规范（试行）》和《成都市共享单车服务质量信誉考核办法（试行）》并运行，根据考核结果减少单车企业投放份额或责令其退出市场。
